对于新建的水性涂料涂装生产线要严格按照水性涂料的特点及水性涂料施工工艺要求进行生产线设计，考虑到目前绝大多数工程机械工厂都是老设备改造，因此下文主要以设备改造为主。

切换水性涂料在某种意义上讲就是整个涂装系统的改造和提升，做好此项工作非常重要。重点要做好规划设计，明确需要改造（新建）哪些涂装设备（设施）。一般情况下，需要改造（新建）前处理类设备、涂料涂覆类的涂覆工具（枪、杯）/喷漆室/流平室（闪干室、晾干室）、烘干室、涂料输送（循环）系统等设备。

钢结构件经过抛丸喷丸之后，残留化学品并没有完全清理干净（除掉），会严重影响水性底漆的附着力并产生其他涂层缺陷（弊病）。因此需要增加化学品残留清理设备，如增加喷淋清洗及干燥设备等；对于进行化学前处理的薄板件、小件，要严格检查涂装前的工件表面质量，通过试验决定是否要改造前处理设备。

工程机械行业里对于比较重大的钢结构件，涂装车间条件较差（没有密封）。特别是温度，与喷漆室之间温差很大，会造成流挂等各种弊病；薄板件、小件有时也有这种情况。水性涂料施工时，因水的表面张力大，喷涂时工件太冷则容易造成流挂、不上膜等施工弊病；因此，要采取加温措施，底漆喷涂前，工件表面温度高于露点温度3℃为最佳选择，可以增加吹热风、远红外线照射等设备。

随着相对湿度的高低变化，水性涂料中水的蒸发速率会发生较大波动。喷漆室的相对湿度和温度必须控制在一定范围内（温度：15℃~35℃，湿度：30%~ 85%），才能避免流挂、针孔等各种弊病的出现。工程机械的涂装车间比汽车行业的涂装条件相差很远，对于喷漆室、流平室改造就是一个重要的任务，有条件的一定要增加空调系统，以便保证水性涂料的施工质量。

溶剂型涂料喷涂后一般流平时间很短就进入烘干室进行漆膜干燥处理，但水性涂料中含有水，在喷涂后进入烘房前必须要确保涂层经过10 min~ 15 min或以上时间的充分流平，这样才不会出现痱子、起泡等涂层弊病。

原有的溶剂型涂料烘干室在当初设计时，除了加热功能外主要考虑的是防火防爆问题，但在使用水性涂料时，涂料中混合的水分要先进行蒸发，因此需要在烘干室增加湿气排放功能，并进行腐蚀防护处理。新设计的烘干室，需要严格按照所用水性涂料的工艺进行规划设计，考虑水气蒸发的量，加大潮湿空气的排出，减少在室内停止的时间。为防止腐蚀，尽量使用不锈钢材料。

水性涂料对温度很敏感，因此，对水性涂料在运输和储存时有较高要求。温度控制在10℃~35℃，在冬季和夏季运输过程中需有加热或冷却装置。在仓库和调漆间内需有空调，根据仓库空调温度调节能力确定水性涂料入库的时间，确保水性涂料的施工温度最佳。对原有供漆系统要进行改造，满足水性涂料的施工技术指标。